Опрос
Кто на сайте
|
FI → «Не превращайте молодость в жалобную книгу!» (Сокровища камазовского музея, часть III)Оригинал взят у kamaz в «Не превращайте молодость в жалобную книгу!» (Сокровища камазовского музея, часть III)
Продолжаем серию публикаций от директора камазовского музея Александра Чухонцева, который в своём блоге на информационном сайте vestikamaza.ru рассказывает об истории челнинского автогиганта. По опубликованным в его авторской колонке материалам и составлен этот пост. «Нытиков хватает во все времена. Они самые неприятные из людей… Вчера они плакались, что нет колбасы в магазинах и трудно достать кроссовки адидас. Сегодня нытики хают "проклятую Рашку" и все гундосят и ноют о безысходности и обреченности страны. Что им ответить? То же, что говорили первые строители "КАМАЗа" таким нытикам: "Хватит нам душу расквашивать! Работать надо, а не ныть!" Говорят, что в Челнах висел плакат и были там такие слова: Не превращайте свою молодость в жалобную книгу". Фраза принадлежит Галине Филяшиной – бригадиру комсомольско-молодежной бригады. Очень хорошее послание и тем, кто приезжал строить "КАМАЗ" в 70-е годы прошлого века, и сегодняшней молодежи. Посмотрите на фотографии прошлых лет, на них нытиков нет... Члену Союза Писателей СССР (1976) Борису Казакову в этом году исполнилось бы 70 лет. Борис Васильевич написал очерк истории Прессово-рамного завода "КАМАЗа". Благодаря его книге "Так нам сердце велело" (1996) сохранены имена и фамилии тех, кто строил ПРЗ. Книга основана на богатейших фактических материалах и воспоминаниях современников строительства завода. 30 сентября 1969 года приказом по Министерству автомобильной промышленности СССР генеральным директором "КАМАЗа" назначен заместитель министра автомобильной промышленности СССР Лев Борисович Васильев. С этого дня началось формирование отделов и подразделений "КАМАЗа". В Музее "КАМАЗа" и в интернете немало фотографий, посвященных выпуску первого автомобиля КАМАЗ 5320 в феврале 1976 года... Но самое интересное, что у самого первого грузовика на фотографиях два разных номера. Посмотрите на фотографии: на первой вы видите водителя-испытателя Валерия Перетолчина, который прикручивает новый номер на первый КАМАЗ, а на второй фотографии он же сидит за рулем этого автомобиля, но уже с другим номером... Как такое могло произойти? Всё дело в том, что первая фотография сделана накануне 16 февраля 1976 года. Камазовцы, которые готовили КАМАЗ 5320 к торжественному мероприятию, по своей инициативе изготовили и навесили на автомобиль номер 00-01 КАМ. При этом присутствовали журналисты, которые и запечатлели это момент. Однако, когда готовность главного сборочного конвейера пришло проверять высокое начальство, кто-то из высоких почетных гостей обратил внимание, что номера не те. "Почему у нас на машине номера Куйбышевской (ныне - Самарская) области? Руководство Социалистической Татарии много сделало для того, чтобы комплекс заводов появился именно в Набережных Челнах. Номера должны быть с буквами ТАТ". Робкие попытки объяснить, что КАМ - это "КАМАЗ" были пресечены. И вот 16 февраля 1976 года в официальный день запуска главного конвейера КАМАЗ 5320 предстал перед всем миром с номером 00-01 ТАТ. Этот номер хранится сейчас в Музее "КАМАЗа". 3 октября 1975 года провела работу 2-я отчетно-выборная партийная конференция "КАМАЗа". С отчетным докладом выступил секретарь парткома Аркадий Андреевич Родыгин (на фото). На конференции присутствовало 700 коммунистов. Конференция поставила задачу: ко дню открытия 25 съезда КПСС выпустить в процессе пуско-наладочных работ первые автомобили КАМАЗ, а в декабре 1976 г. сдать первую очередь комплекса. Эти задачи были впоследствии успешно решены. 3 октября 1980 года на Прессово-рамном заводе прошел Второй слет ударников коммунистического труда. В Музее "КАМАЗа" хранится знак и удостоверение ударника коммунистического труда Фархутдиновой Т.Т. из Управления главного конструктора ОСО "КАМАЗ". Этот знак напоминает нам о том, как высоко ценился труд в советское время. У этого стихотворения, которое было опубликовано в газете "Рабочий КАМАЗа" в феврале 1981 года, не указан автор. Но какие простые, ясные и понятные слова, не потерявшие своего глубокого смысла и сегодня. По своей работе в фондах Музея "КАМАЗа" нахожу сотни фотографий. На фотографиях разные люди: строители, заводчане, руководители, участники разных встреч и торжественных мероприятий. К сожалению, для меня и для тех, кому интересна и дорога история "КАМАЗа", герои безымянны. Потихоньку уходят те люди, кто был сфотографирован, кто знал изображенных на фотографиях. Мне кажется, что именно СЕГОДНЯ, а не ПОТОМ, не ЗАВТРА надо сделать подписи под фотографиями. Обращаюсь ко всем неравнодушным. Если у вас есть фотографии ваших знакомых, пожалуйста, сканируйте или перефотографируйте их, укажите, кто на них изображен и вышлите на электронную почту chukhontsevan@kamaz.ru 6 октября 1979 года прошел Первый слёт наставников Производственного Объединения "КАМАЗ". Одним делегатом этого слёта был кавалер ордена Трудового Красного Знамени, ветеран Великой Отечественной войны, ударник IX пятилетки, токарь Кузнечного завода, председатель совета наставников "КАМАЗа" Сергей Иванович Петров (на верхнем фото его портрет - в правом верхнем углу)».
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем. Комментарии:Оставить комментарийИнформация Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. |
реклама
популярное
Теги
2011 audi r8, Affordable seo agency, Air Conditioning Orange County, antalya escort, ashwagandha examine, Aura Kasih, auto title loans, bank of america mortgage login, buy steroids online, buy testosterone cypionate, car title loans, checkers fast food near me, disco polo 2015 online, fidelity netbenefits login, forskolin amazon.ca, game of war fire age cheats, hca interview answers, Health Insurance, healthy breakfast bars, Hotel Frankfurt Oder, how to unlock canada iphone 4, mobile, mobile strike cheats ios, nootropics meaning, orange county electrician service, sell used car northglenn, ser organizadora de bodas, spesifikasi smartphone android, the top guidelines on details for bowers website, Traffic Tree Monetizer Download, Traffic Tree Monetizer Review, Vectorize Vector Packs, vectorize vector packs for illustrator, video card, wkr_ceni 2 film online, wybacz ale wci__ ci_ kocham, yoga burn by zoe reviews, Девушка, Эротика, зарекомендовавшие себя годами испытаний. ознакомиться с ними вы можете непосредственно в хелпе прогр Показать все теги |