Опрос
Кто на сайте
|
FI → Боевые реактивные самолеты, СПРАВОЧНИК, Германия, Часть 1Первый в мире реактивный самолет - Не-178 Продолжение справочника "Боевые реактивные самолеты". До этого было: Швеция - http://nosikot.livejournal.com/1260 Испания - http://nosikot.livejournal.com/1265 Голландия - http://nosikot.livejournal.com/1268 Румыния - http://nosikot.livejournal.com/1271027.h Югославия - http://nosikot.livejournal.com/1273 Чехия - http://nosikot.livejournal.com/1278 Польша - http://nosikot.livejournal.com/1269 Швейцария - http://nosikot.livejournal.com/1282200.html Теперь возьмемся за Германию: Германия была первой в мире страной разработавшей летающий реактивный самолет (Не-178, 1939 год, хотя сам ТРД британцы сделали раньше) и первой, запустившей в серийное производство боевой реактивный самолет (Ме-262). Правда производство и разработки им пришлось весной 1945 года остановить и вот после этого немцы самостоятельно не разработали и не запустили в производство НИ ОДНОГО боевого реактивного самолета - было только участие в совместных проектах и лицензионная сборка. Поэтому имеет смысл главу "Германия" этого справочника разделить на две части, эта - период до весны 1945 года. ИТАК: 1) Не-280 Этот реактивный истребитель был создан на основе наработок Не-178 в 1940 году. 2 двигателя HeS8. В 1943 году Люфтваффе окончательно выбрало Ме-262 и программа была закрыта. Выпущено 9 Не-280 (2 так и не получили двигателей). Не-280, скорость до 820 км/ч, макс.взлетный вес 4,3т, потолок 10.000м, вооружение 3 пушки (20-мм) 2) Ме-262 Первый в мире серийный реактивный истребитель (и истребитель-бомбардировщик) создан в 1942 году. 2 двигателя Юмо-004. Всего в 1944-45 гг произведено 1.445 Ме-262. Принимали участие в боевых действиях последнего этапа 2-й МВ. Поступил на вооружение слишком поздно, чтобы изменить соотношение сил в воздухе. Японцы в конце войны пытались наладить производство по лицензии и даже смогли воспроизвести 2 летных экземпляра уменьшенного Ме-262 - Никаджима Кикка. После войны производился в Чехии (12 единиц). Опытные самолеты аналогичной схемы строились в СССР после войны (ОКБ Сухого) Me-262. Скорость до 900 км/ч, макс.взлетный вес 7,1т, потолок 11.500м, вооружение 4 пушки (30-мм), до 1т бомб и НУРС 3) Ar-234 Первый в мире реактивный бомбардировщик создан в 1943 году. 2 двигателя Юмо-004. Всего выпущено 210 Ar-234. Принимали участие в боевых действиях последнего этапа 2-й МВ. Ar-234. Скорость до 740 км/ч, макс.взлетный вес 9,8т, боевая нагрузка до 1,5 т бомб 4) Не-162 Однодвигательный (BMW-003) легкий истребитель создан в 1944 году. До конца войны произведено ок. 320 Не-162. Принимали участие в боевых действиях последнего этапа 2-й МВ. He-162. Скорость до 840 км/ч, макс.взлетный вес 2,8т, потолок 12.000м, вооружение 2 пушки (20- или 30-мм) 5) Ju-287 Бомбардировщик с крылом обратной стреловидности создан в 1944 году. Двигатели - 4-6 Юмо-004. Построено 5 самолетов (в т.ч. 3 для СССР - EF-131 и EF-140, последний с 2 ТРД ВК-1). В серию не пошел, в БД участия не принимал. Скорость до 560 км/ч (131-й - 860, 140-й - 840), макс.взлетный вес 20 т (23 и 25,5), вооружение (140-й) 4 пушки (23-мм), боевая нагрузка до 0,8 т бомб 6) Fi-103R Пилотируемый вариант крылатой ракеты ФАУ-1 создан в 1944 году для однократной атаки (пилот-камикадзе или выбрасывается с парашютом). Двигатель - ПВРД Аргус As-014. Всего выпущено 180 аппаратов (в т.ч. 5 в виде штурмовика EF-126 для СССР после войны). Не применялись. Скорость до 800 км/ч, макс.взлетный вес 2,3т, 900 кг ВВ 7) Me-163 Истребитель с ракетным двигателем (ЖРД) впервые полетел в 1941 году. В Германии и Японии произведено примерно 380 самолетов (вкл. 7 японских Ki-200/J8M). Имели ограниченное боевое применение в конце 2-й МВ. Скорость до 960 км/ч, макс.взлетный вес 4,3т, потолок 12.100м, вооружение 2 пушки (30-мм), продолжительность полета 8 мин Т.о. в конце войны немцам удалось произвести ок. 2.600 реактивных и ракетных боевых самолетов (не считая крылатых ракет, разумеется После войны почти все разработки, сохранившееся производство и серийные образцы техники достались англосаксам (большая часть) и нам. По ряду свидетельств найденные немецкие проекты (и специалисты!) питали своими идеями и конструктивными решениями (технологическими - нет) конкурирующие отрасли аж до 60-х годов! Но на эту тему написано масса лит-ры... Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем. Комментарии:Оставить комментарийИнформация Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. |
реклама
популярное
Теги
2011 audi r8, Affordable seo agency, Air Conditioning Orange County, antalya escort, ashwagandha examine, Aura Kasih, auto title loans, bank of america mortgage login, buy steroids online, buy testosterone cypionate, car title loans, checkers fast food near me, disco polo 2015 online, fidelity netbenefits login, forskolin amazon.ca, game of war fire age cheats, hca interview answers, Health Insurance, healthy breakfast bars, Hotel Frankfurt Oder, how to unlock canada iphone 4, mobile, mobile strike cheats ios, nootropics meaning, orange county electrician service, sell used car northglenn, ser organizadora de bodas, spesifikasi smartphone android, the top guidelines on details for bowers website, Traffic Tree Monetizer Download, Traffic Tree Monetizer Review, Vectorize Vector Packs, vectorize vector packs for illustrator, video card, wkr_ceni 2 film online, wybacz ale wci__ ci_ kocham, yoga burn by zoe reviews, Девушка, Эротика, зарекомендовавшие себя годами испытаний. ознакомиться с ними вы можете непосредственно в хелпе прогр Показать все теги |