"Охота за Красным Октябрем" - экранизация бестселлера популярного американского писателя Тома Клэнси. Саветская подлодка Октябрь водоизмещением 30 тысяч тонн и вооруженная 26-ю ракетами СС-20 бороздит водя океана. Капитан судна Марко Рамиус (Шон Коннери) принимает решение перейти на Запад и включает установку, которая делает подлодку невидимой для гидролакатеров. Обеспокоена пропажей судна Москва, в догадках о намерениях капитана теряется Вашингтон. На поиски бросаются и советские и американские военно-морские силы. Сотрудник ЦРУ Джон Райан (Алек Болдуин), основываясь на фактах, а больше на интуиции, проникает в истинные замыслы Рамиуса.

"Красный октябрь" вынужден "открыться", когда агент КГБ, находящийся на борту, отключает систему, делающую лодку незаметной. "Беглец" пойман американским кораблем "Даллас" и советским "Коновалов" под командованием капитана Туполева. Райан рвется поговорить с Рамиусом, а Туполев клянется потопить дезертиров. В результате Рамиус убеждает преданный ему экипаж покинуть лодку, и "Красный Октябрь" в сопровождении "Далласа" уходит по направлению к штату Мэн.

Вместо того чтобы делать то, что ему было интересно, Клэнси стал страховым агентом. Это была прибыльная, но, на его вкус, невероятно скучная работа. Зато она оставляла много времени для штудирования книг о военной истории и военных журналов. С годами, собирая по крупицам и обобщая просачивавшиеся в открытую прессу сведения, Клэнси стал экспертом такого уровня, что позднее высшие военные чины не могли поверить, что у него не было ни специального образования, ни секретного допуска.

В 1976-м западные СМИ сообщили, что в СССР приговорили к смертной казни капитана 3-го ранга Валерия Саблина. Годом ранее офицер, служивший замполитом на противолодочном корабле «Сторожевой», поднял мятеж, захватил управление судном и самовольно вывел корабль в море. Саблин утверждал, что ведет «Сторожевой» из Риги в Ленинград, чтобы добраться до телевидения и объявить о начале новой коммунистической революции, которая должна была восстановить рабоче-крестьянскую диктатуру и смести правящих в СССР бюрократов.
Советские власти, однако, предполагали, что «Сторожевой» следует в Швецию, и за судном несколько часов охотились военные корабли и самолеты. В конце концов мятеж был подавлен силами здравомыслящих офицеров и матросов, которые арестовали Саблина и его пособников.

В голове Клэнси бунт Саблина срифмовался с историей литовского капитана ВМФ Йонаса Плешкиса, который в 1961 году, тайком переориентировав судовой компас, перегнал свой корабль поддержки подводных лодок (фактически морскую баржу) из Клайпеды в Швецию. Судно и экипаж в итоге в СССР вернули, а вот Плешкис получил политическое убежище и в дальнейшем стал программистом в Силиконовой долине. Кстати, его сестрой была известная в советские времена актриса Эугения Плешките, которая снималась в таких фильмах, как «Был месяц май» и «Чисто английское убийство». Предательство брата ничуть не помешало ей работать и получать советские звания и награды.

Из двух этих реальных историй в воображении Клэнси сложился сюжет о литовском капитане советской подводной лодки, который, устав от десятилетий холодной войны, пытается угнать свою субмарину в США. Причем делает он это втайне от большинства членов экипажа – с его планом знакомы лишь старшие офицеры, преданные друзья и ученики пожилого капитана. В свою очередь, советский флот охотится на беглую субмарину, а американцы предполагают, что бунтовщик пытается самочинно атаковать США ядерными ракетами и развязать войну. Так что они тоже стараются найти подлодку и утопить ее – до тех пор, пока гениальный аналитик ЦРУ не догадывается, что бунтовщик хочет перебраться в США, а не превратить страну в выжженную пустыню.

Официально считается, что Клэнси начал писать «Охоту за “Красным октябрем”» в 1982 году, но похоже, что работа над книгой началась намного раньше. Прежде чем сесть за пишущую машинку, Клэнси должен был собрать и осмыслить кипы материалов о новейших подводных лодках и их возможностях.

В отличие от обычных авторов триллеров, пишущих преимущественно о людях, Клэнси видел «Охоту» столкновением не только характеров, но и технологий. Так, для его сюжета было исключительно важно, что новейшая подлодка, которой командует главный герой, почти невидима для обычных средств обнаружения субмарин в океане. Поэтому бывшие сослуживцы капитана не знают, как искать «Красный октябрь», а американцы боятся подлодки куда сильнее, чем они боялись бы обычного судна.И если другой автор на месте Клэнси использовал бы для этого сюжетного хода высосанный из пальца «макгаффин» («У нашей подлодки лопасти из унобтаниума!»), то начинающий писатель описал в книге реальный магнитогидродинамический двигатель, который в то время только разрабатывался, но в будущем мог сделать атомные субмарины почти бесшумными. Это критично для подводных противостояний, где основным средством обнаружения противника служит сонар (звуковой локатор).

Впрочем, стоит заметить, что штудии Клэнси были впечатляющими только на американский взгляд. В СССР любому мало-мальски сведущему читателю было известно, что у литовцев нет имени Марко, которым писатель наделил главного героя (литовские мужские имена почти всегда оканчиваются на «-с»), а у советских подлодок, в отличие от надводных судов, не было «личных» названий, только индексы. Например, первая субмарина описанного у Клэнси советского проекта «Акула» («Тайфун» по классификации НАТО) называлась «ТК-208» («ТК» – «тяжелый крейсер»). Сейчас она именуется «Дмитрий Донской», но это название было присвоено в XXI веке.
К концу работы над «Охотой» в ней было почти 500 страниц, многие из которых были отданы подробным описаниям кораблей и технологий. Клэнси был так увлечен предметом книги, что мог посвятить несколько страниц даже военным карандашам и ручкам. Поэтому он не верил, что роман заинтересует обычное издательство.

Вместо этого писатель связался с необычным издательством, где его уже знали. Негосударственная, но тесно связанная с американским ВМФ организация United States Naval Institute (Военно-морской институт США) специализировалась на профессиональных и полупрофессиональных публикациях, посвященных прошлому, будущему и настоящему военно-морского флота. Клэнси печатался в журналах этого издательства как историк-любитель, и когда он предложил редакторам художественный роман, те решили, что «Охота» заинтересует их читателей, среди которых было немало военных моряков на службе или в отставке. Правда, они все же убедили писателя вычеркнуть около 100 страниц излишних описаний. Для USNI изданная в 1984 году «Охота» стала первой недокументальной публикацией, и она до сих пор остается их главным художественным бестселлером.
Поначалу, правда, книга продавалась хоть и успешно, но недостаточно хорошо, чтобы Клэнси мог бросить свою прежнюю работу и стать профессиональным писателем. Как издатели и предполагали, «Охоту» преимущественно покупали военные или люди, связанные с армией и флотом. Зато среди поклонников Клэнси нашлись люди со знакомствами в Белом доме, и в скором времени «Охота» попала в руки президенту Рональду Рейгану. Когда журналисты заметили томик в руках главы государства и поинтересовались, понравилась ли ему книга, Рейган сказал, что не смог от нее оторваться. После этой бесплатной рекламы продажи «Охоты» взлетели до небес, и в течение нескольких следующих лет Клэнси стал популярнейшим автором. Оказалось, что в эпоху стремительного развития персональных компьютеров и прочих домашних технологий технотриллеры могут увлечь не только «ботанов».

К тому времени, когда успех «Охоты» привлек внимание многих голливудцев, права на экранизацию романа уже были приобретены Мейсом Ньюфельдом – опытным продюсером, который в начале карьеры сотрудничал с телевидением и представлял интересы экранных и музыкальных звезд, а затем начал медленно, но верно осваивать мир кино. Его первым продюсерским проектом стал мистический триллер 1976 года «Омен». Ньюфельд разглядел потенциал «Охоты», когда она впервые была представлена на книжном форуме, и он был полон решимости хорошо заработать на своей прозорливости.

Сделать это, однако, оказалось непросто. Как известно, у крупных голливудских начальников нет времени на чтение книг, которые им предлагают для экранизации. Поэтому судьбы проектов обычно решаются на основе коротких выжимок и упомянутых в начале статьи elevator pitch. «Охота» же была слишком сложна для такого сокращения. Чтобы оценить книгу Клэнси, ее нужно было прочесть от корки до корки.
Кроме того, в «Охоте» не было романтической линии (какой же голливудский блокбастер без красотки в существенной роли?), и ее никак нельзя было туда вставить, поскольку женщины на субмаринах в то время не служили – ни в США, ни в СССР. Наконец, ясно было, что фильм с участием нескольких подлодок и авианосца влетит в копеечку и станет сложным и рискованным предприятием.

Договорившись о покупке прав на «Охоту» в начале 1985 года, Ньюфельд провел более полутора лет, осаждая студийные кабинеты больших начальников. Наконец он нашел понимание в офисе Неда Тэнена, продюсера «Челюстей», «Братьев Блюз», «Шестнадцати свечей» и многих других популярных картин, успех которых отнюдь не был гарантирован. Тэнен, который в то время отвечал за кинопроизводство студии Paramount, прочел «Охоту», впечатлился ей и согласился вложить в проект студийные средства – но лишь в том случае, если Ньюфельд договорится с военными. В то время Paramount как раз отлично нажилась на «Лучшем стрелке», созданном при поддержке Пентагона, и Тэнан полагал, что военные чиновники могут помочь и фильму о подлодках.
Поскольку атомные подводные лодки были основным оружием сдерживания, секретность там была наивысшая, и подводники гордились званием «самой молчаливой» части флота. Но когда армия состоит из добровольцев, то службу в ней необходимо рекламировать, и успех «Лучшего стрелка», после которого молодые ребята буквально хлынули на службу, убедил адмиралов, что субмарины тоже стоит пропиарить.
Так что флот гарантировал Paramount поддержку – понятно, при условии, что фильм не скажет об американских подводниках ничего обидного. Поэтому перед началом съемок сценарий надо было утвердить в высоких кабинетах. Но поскольку «Охота» была весьма и весьма патриотичной, под цензурный нож попала всего одна фраза – неудачная пошлая шутка, которую и так хотели вырезать.

Над сценарием «Охоты» в основном работали два автора – соавтор «Горца» Ларри Фергюсон и лауреат «Оскара» Дональд Стюарт. Перед самым началом съемок «русские» сцены картины доработал Джон Милиус, режиссер «Конана-варвара» и сценарист «Апокалипсиса сегодня». Как и Клэнси, Милиус хотел повоевать во Вьетнаме, но не был допущен к службе из-за хронического заболевания. Вместо этого он стал ярым милитаристом, и в Голливуде он считался одним из лучших знатоков военного дела. В частности, он написал для «Охоты» пафосную речь, которой капитан-ренегат приветствует свою команду перед началом похода. В свою очередь, Фергюсон, получив небольшую роль боцмана (он некогда начинал как актер), постарался вписать себя во все сцены, где это только было возможно.
Главной задачей сценаристов было сохранить техническую и тактическую сложность повествования, одновременно сделав его доступным для зрителей, которые на флоте не служили и об этом даже не мечтали. Это было нелегко, и в определенный момент авторы далеко увели сценарий от исходного повествования. К счастью, продюсеры как раз в тот момент наняли в качестве постановщика режиссера «Хищника» и «Крепкого орешка» Джона МакТирнана, и мастер триллеров вернул проект в изначальное сюжетное русло. Что, впрочем, потребовало основательной переработки тогдашней редакции текста. Чтобы снять «Охоту», МакТирнан отказался от съемок второго «Крепкого орешка».

На роль аналитика ЦРУ Джека Райана, который после «Охоты» стал любимым персонажем Клэнси и героем многих его книг, продюсеры хотели нанять Кевина Костнера, ставшего звездой после «Неприкасаемых». Костнер был очевидным выбором на роль одновременно умного, мужественного и подтянутого парня, который до того, как стать военным экспертом, пытался стать морпехом (боевая карьера Райана не состоялась из-за авиакатастрофы, в которой он едва не погиб). В то время, однако, Костнер уже был увлечен проектом, который мы сейчас знаем под названием «Танцы с волками».
Потерпев неудачу со звездой состоявшейся, продюсеры пригласили звезду потенциальную. Алек Болдуин к тому времени сыграл немало существенных ролей на ТВ и снялся в нескольких известных кинокартинах (в частности, в «Битлджусе»), и в Paramount решили, что он дорос до главной роли в блокбастере. Актер был на седьмом небе от счастья – ранее он боялся, что до него никогда не найдет очередь, поскольку в Голливуде был целый ряд более известных исполнителей, претендовавших на те же роли, что и он.

На роль капитана «Красного октября» Марко Рамиуса изначально был нанят австрийский актер Клаус Мария Брандауэр, номинант «Оскара» за фильм «Из Африки». Однако перед самым началом съемок он попал в аварию, серьезно пострадал и надолго вышел из строя. Брандауэр сам посоветовал продюсерам, чтобы они наняли Шона Коннери, с которым Брандауэр в начале своей голливудской карьеры снялся в неофициальном «бондовском» фильме «Никогда не говори “никогда”».
Знаменитый актер в то время надеялся устроить себе отпуск для игры в гольф, и потому он не сразу ухватился за возможность сыграть советского подводника. Помимо прочего, его волновало то, что картина рассказывала о противостоянии США и СССР, а благодаря советской перестройке дела в то время шли на лад, и люди надеялись, что холодная война скоро окончательно сойдет на нет.
Но оказалось, что, так как сценарий был прислан ему по факсу, Коннери не получил и не прочел первую страницу, где в открывающих ленту титрах подчеркивалось, что действие развивается до перестройки. Когда актер разобрался в материале, он осознал, что может сыграть очень интересную роль, не похожую на его предыдущие работы.

Согласие Коннери, впрочем, было не безусловным. Во-первых, он настоял на праве влиять на сценарии сцен с его участием. А во-вторых, он заявил, что не будет позориться, имитируя русский акцент, – лингвистических способностей у Коннери не было никогда. Так что он играл Рамиуса со своим родным шотландским акцентом. Впрочем, как литовец, родившийся до присоединения его страны к СССР, Рамиус и не должен был говорить с таким же акцентом, как у его экипажа. Интересно, что Коннери уже доводилось выходить в море на военном судне. В молодости актер служил матросом в Британском ВМФ. И вот дослужился до капитана…
Чтобы советских и американских подводников в фильме трудно было перепутать, МакТирнан нанял на «русские» роли не только шотландца Коннери, но и других иностранных актеров. Старпомом «Октября» Василием Бородиным стал новозеландец Сэм Нил, будущий герой «Парка Юрского периода». Комичного корабельного врача Евгения Петрова сыграл англичанин Тим Карри, злодей «Легенды». Старшего механика Мелехина изобразил бельгиец Рональд Гуттман из «Дантона» Анджея Вайды.
Замполита Ивана Путина, которого герой Коннери убивает в самом начале картины, сыграл британец Питер Ферт. В капитана Виктора Туполева, преследующего «Октябрь», перевоплотился швед Стеллан Скарсгард, будущий Билл Тернер из «Пиратов Карибского моря». Советского посла Андрея Лысенко изобразил британец Джосс Экленд из «Смертельного оружия 2». Лишь кока Игоря Логинова, который оказывается агентом ГРУ на борту «Октября», сыграл американец Томас Арана, будущий Квинт из «Гладиатора».

Американские вакансии распределились так: Скотт Гленн, бывший астронавт Алан Шепард из «Парней что надо», изобразил Барта Манкузо – капитана подлодки «Даллас», выслеживающей «Октябрь». Советника президента по национальной безопасности Джеффри Пелта сыграл Ричард Джордан, Дункан Айдахо из «Дюны». Кортни Б. Вэнс, будущий герой сериала «Закон и порядок: Преступное намерение», надел наушники Джонса, блестящего оператора сонара на «Далласе».Создатели фильма были очень тем, что у них в фильме высокого начальника с флотским прошлым играет негр и это никого из персонажей не удивляет. Хотя в то время чиновники такого ранга были почти сплошь белыми.

Перед началом съемок ведущие создатели картины и актеры, которым предстояло на экране командовать подводными лодками, посетили настоящие атомные подлодки и понаблюдали за тем, как действуют их экипажи. Скотт Гленн даже провел несколько дней на борту подлодки «Солт-Лейк-сити», наблюдая за ее капитаном. Его так поразило увиденное, что свою роль он смоделировал по образу и подобию этого офицера.
Более всего актера, знакомого с ВМФ по службе в морской пехоте, впечатлило, что капитан ни разу не повысил голос и что по своему поведению он более походил на твердого, но интеллигентного университетского профессора, чем на типичного солдафона. Впрочем, ничего удивительного в этом не было. Ведь управление атомной подлодкой требует знания многих сложных дисциплин, и хороший капитан такого судна умнее многих профессоров. А без изрядной психической устойчивости к ядерной кнопке никого и никогда не подпустят.

Разумеется, самыми полезными визиты на подводные лодки были для художников ленты, которым предстояло построить декорации интерьеров трех судов – «Далласа», «Красного октября» и преследующего «Октябрь» «В.К. Коновалова» (третья субмарина была названа в честь героического советского подводника Владимира Коновалова, который во время Великой Отечественной войны поставил рекорд ВМФ по числу потопленных немецких судов).

Если «Октябрь» и «Коновалов» строились по наитию, то экранный «Даллас» был довольно точной копией «Хьюстона» – подводной лодки, которая была предоставлена флотом для «внешних», надводных сцен с участием «Далласа». Снимать продолжительные интерьерные сцены на борту реального судна было слишком дорогим удовольствием. Да и делать это было неудобно – где в маленьких отсеках субмарины разместить многочисленных участников съемки? Плюс в кадр могло попасть что-нибудь совершенно секретное…
Декорации же были построены так, чтобы на экране было только то, что зрителям можно было показать.
Так как «Октябрь» был самым продвинутым кораблем из всех показанных в фильме, его дизайн был почти что футуристическим, хотя и правдоподобным. Его рубка вызывала в памяти рубки фантастических космических кораблей. Зато советский экипаж вел себя куда более «традиционно», чем их экранные американские коллеги, и многие русские подводники беспрестанно курили.
Это была абсолютная чушь – хотя курильщики на советских атомных субмаринах встречались, курение там было строго запрещено. Прежде всего, по технике безопасности. Так что курить было можно только тайком, с применением всяческих предосторожностей. Никто не мог просто так зажечь сигарету и затянуться. Если только он не пытался совершить карьерное или физическое самоубийство.

Чтобы изобразить крен подлодок во время маневров, декорации сооружались над полом павильонов студии Paramount в Голливуде и закреплялись на кардановом подвесе, который позволял наклонять конструкцию в любую необходимую сторону.
Также за достоверность происходящего отвечали нанятые в качестве массовки американские подводники, которые играли команду «Далласа». Напротив, в команде «Октября» и «Коновалова» «служили» сплошь молодые эмигранты из СССР, которых нашел и нанял переводчик Герман Синицын, сыгравший в фильме боцмана «Октября». Бывший работник «Интуриста», Синицын жил в Америке с начала 1980-х.
Во время Карибского кризиса 1962 года он служил в армии, в ракетном полку. Так он мог помочь с подготовкой только что приехавших в страну ребят не только потому, что знал их язык. В основном, впрочем, за муштру русской массовки отвечали все те же американские подводники и их инструкторы. Конечно, можно было вновь задействовать западных военных, но МакТирнан очень хотел, чтобы зрители увидели на борту советских подлодок настоящие русские лица.

В «Охоте» можно было не только увидеть русских, но и услышать русский язык. В начале фильма все советские реплики были на русском языке с английскими субтитрами, но в определенный момент персонажи вдруг переходили на английский язык с русским акцентом, чтобы публике не пришлось весь фильм читать субтитры. МакТирнан позаимствовал этот прием из классической картины Стэнли Крамера «Нюрнбергский процесс», где в какой-то момент герои переходят с немецкого на английский. Опять же, это сугубо условный прием для зрительского удобства. А также, в случае «Охоты», для удобства бедного Коннери, которому даже короткие русские реплики давались с большим трудом.
Помимо подводной лодки «Хьюстон» ВМФ представил киношникам авианосец «Энтерпрайз», два фрегата и несколько вертолетов. Также съемочную группу пустили в сухой док, где в то время сооружалась новая подводная лодка. Поскольку советской подлодки в распоряжении флота не было, «Красный октябрь» в надводном положении сыграла обычная баржа с декорационной надстройкой, имитирующей надводную часть субмарины.

МакТирнан надеялся, что подводные сцены можно будет создать с помощью новаторской компьютерной графики, но в то время она еще не настолько развилась, чтобы достичь нужного для фильма результата. Поэтому подводное плавание «Октября» создавалось по методу «Звездных войн», с помощью съемок детально проработанных моделей-миниатюр. Ни одна из этих «субмарин» не погружалась в воду. Мутная океанская вода была сымитирована с помощью густого дыма. Так что модели не плавали в аквариуме, а висели в воздухе. Компьютерная графика использовалась лишь для того, чтобы добавить в кадр пузырьки и прочие правдоподобные детали, которые нельзя было создать с помощью физических эффектов.

Основная работа над картиной, как уже говорилось, проходила в Голливуде, на студии Paramount. Также съемки велись у берегов Лос-Анджелеса и, по забавному совпадению, в городе Порт-Анджелес в северном штате Вашингтон. В окрестностях Порт-Анджелеса снимались открывающие ленту сцены в Мурманске и закрывающие «Охоту» сцены на фоне девственной американской природы.

За музыку фильма отвечал Бэзил Поледурис, известный голливудский мастер эпических саундтреков для таких лент, как «Конан-варвар» и «Робокоп». Для «Охоты» он так расстарался, что написал оригинальную хоровую композицию «Гимн “Красного октября”», которая по стилю походит на советские патриотические песни, но является оригинальным произведением – с оригинальным текстом на русском языке! Это определенно одна из самых причудливых песен, сочиненных для голливудского кино.
Фильм, в котором снимались и другие замечательные актеры, получил огромное количество превосходных рецензий. Он стал мировым хитом, доказав многим в Голливуде, что публика по-прежнему любит смотреть серьезныеприключенческие фильмы с участием звезд старше 25 лет. картина "Охота за Красным Октябрем" оставалась в десятке самых популярных фильмов в Америке в течение четырех месяцев и собрада 120,7 миллионов долларов.

Император Бокасса Первый во время коронации. 4 декабря 1977 года

20 лет назад не стало бывшего императора Центрально-африканской империи (ныне республика) Жан-Беделя Бокассы Первого (22 февраля 1921 — 3 ноября 1996).
В новейшей истории Африки есть руководители, оставившие по себе память, как исключительные бессребреники, жившие подчёркнуто скромно. Таков был, скажем, бывший лидер Буркина-Фасо (Верхней Вольты) революционер Томас Санкара, убитый в ноябре 1987 года. Например, Санкара запретил устанавливать в своём кабинете кондиционер, поскольку ему было «стыдно перед людьми, которым недоступна такая роскошь».
Император Бокасса Первый, тоже оставивший после себя богатую память во всём мире, был не таков, нет, далеко не таков. Он, наоборот, поразил весь мир неслыханной пышностью и роскошью. Достаточно сказать, что только на его коронацию, которая состоялась 4 декабря 1977 года, было потрачено около четверти годового экспортного дохода его небольшой страны! Лучшие ювелиры Европы потрудились над императорской короной, которая была украшена двумя тысячами бриллиантов. Золотой трон весом в две тонны был изготовлен в форме орла. Были закуплены 130 скакунов белого цвета, более 100 самых дорогих автомобилей и леопардовые мантии. Императорские туфли, которые он носил во время церемонии, попали в Книгу рекордов Гиннеса как самая дорогая обувь в мире.


Да, вот такая горностаевая коронационная мантия. Обратите внимание на чёрные хвостики злосчастных зверьков, украшающие меховую часть одеяния

И это происходило в то самое время, когда во всей империи с населением около 3 миллионов человек имелся один-единственный зубной врач, а количество других врачей в среднем составляло одного на 43400 центральноафриканцев. И всё это отнюдь не помешало президенту Франции Жискару д'Эстену принимать от Бокассы щедрые подарки (а Генри Киссинджер, как потом выяснилось, получал от него в дар бриллианты), и даже объявить его своим "другом" и "членом семьи". Жискар д'Эстен не раз ездил к своему другу охотиться, а главное, французские фирмы получали выгодные контракты на разработку в империи урана и других полезных ископаемых.


Отчего, интересно, невесел лик императора в наивысший момент его жизни?


Во время коронации


Карета императора, как и вся церемония возведения на трон, в точности повторяла коронационную карету его кумира Наполеона Бонапарта


Кто-то из придворных Давидов создал парадный портрет императора. Бокасса изображён в наполеоновской треуголке


А на этом фото треуголка лежит рядом с монархом


Высшая награда империи — орден Бокассы


Бокасса на почтовой марке своей страны


Обожаемый монарх. "Добрый и милостивый государь, улучшивший благосостояние своего народа"


Бокасса являлся не только "добрым и милостивым государем, улучшившим благосостояние своего народа", но и хорошим семьянином. Он имел 19 жён и 77 признанных им детей. Одна из жён, императрица Екатерина Дангиаде, была его венчанной католической супругой. Она была коронована им по образцу коронации Жозефины Богарне


Бокасса и президент Франции Жискар д'Эстен, его "друг" и "член семьи"



Но в 1979 году Бокасса отправился с дружественным визитом в Ливию, к Муамару Каддафи, и Париж решил избавиться от столь непредсказуемого и эксцентричного союзника. Французские войска просто-напросто устроили переворот в столице империи, которая в итоге снова стала республикой. Ну, а сам Бокасса поселился... во Франции, в замке XVIII века Ардикур под Парижем. В это время мировая пресса заполнилась описаниями разнообразных "ужасов" его правления, главным из которых было обвинение императора в каннибализме. Якобы он очень любил человеческое мясо, хранил его в холодильниках и регулярно употреблял в пищу. Однажды будто бы подал своим министрам блюдо, приготовленное из их коллеги по кабинету, впавшему в немилость, причём не сообщил, чем он их угощает... Однако не только враги короны, но и те, кто особенно понравился Бокассе, тоже якобы рисковали попасть к нему на тарелку.
А сам император, пока журналисты смаковали всё это, терпеливо ждал в своём замке, когда народ вновь призовёт его на престол, и он повторит "Сто дней" своего кумира, Наполеона Бонапарта. В 1986 году ему показалось, что момент настал, и он вернулся на свою родину. Однако был немедленно арестован по обвинению в государственной измене, убийствах, каннибализме и растрате государственного имущества. Правда, любопытно отметить, что как раз обвинение в каннибализме в ходе процесса осталось недоказанным. Бокасса, который на суде активно защищался, сумел убедить судей, что части тел его врагов хранились в дворцовых холодильников вовсе не в гастрономических целях, а потому, что, согласно поверью, приносят удачу («печень врага приносит удачу»). Суд вначале приговорил экс-императора к смертной казни, но затем он был помилован, приговор заменили на 20 лет заключения, а потом, в 1993 году, и вовсе вышел на свободу по амнистии. К этому времени Бокасса сменил имидж: он провозгласил себя новым апостолом, проповедником гуманизма.


Новый имидж Бокассы. Проповедник гуманизма, апостол и просто святой человек

Но рассчитывал принять участие в следующих президентских выборах, до которых, однако, не дожил: скончался от инфаркта 3 ноября 1996 года.
А потом с памятью покойного императора стали происходить и вовсе удивительные вещи. Впрочем, не такие уж уникальные, если вспомнить, что примерно в то же время происходило с популярностью другого бывшего императора XX века — Николая II — в нашей собственной стране.
Посмертная популярность Бокассы росла, и под давлением общественного мнения 1 декабря 2010 года президент республики Франсуа Бозизе подписал указ о его полной реабилитации. Он назвал бывшего монарха «великим гуманистом» и «сыном нации, признанным всеми в качестве великого строителя». Президент прочувствованно заявил: «Я хочу говорить о Бокассе. Он построил страну, а мы разрушили всё, что он построил».

Между прочим, свержение Бокассы в 1979 году, которое называли "последней колониальной экспедицией Франции", видимо, оказало серьёзное влияние на дальнейший ход мировой истории. Весь мир посмотрел на это событие сквозь пальцы. Судя по всему, в Москве решили, что похожая военная операция в Кабуле, в пределах "коммунистического мира", также не вызовет никаких международных осложнений. И сильно ошиблись, забыв, что "то, что позволено Юпитеру, не позволено быку".
А ещё современные либералы и другие правые очень любят вспоминать визит Бокассы (тогда ещё не императора, а "обычного" президента) в СССР в 1970 году и расписывать его подробности. Как будущему императору в Артеке повязывали красный пионерский галстук, и как кремлёвский врач Евгений Чазов обнаружил его необычную кухню: "С Бокассой приехали его слуга и повар и привезли обычные для него продукты питания. К моему удивлению, это были какие-то мелкие змейки, животные типа ящериц, грязное мясо непонятного происхождения. Я поднялся к Бокассе и сказал ему, что здесь, в больнице, мы будем лечить его нашими методами, диета является таким же лекарством, как и таблетки, которые он принимает. Получив его согласие, я попросил выбросить всё, что было привезено, на помойку". Однако не следует забывать, что этот визит в СССР был единственным в биографии Бокассы, а вот зато дружба с Францией — постоянной и прочной... Хоть она и обернулась для императора в конце концов неожиданным вероломством со стороны бывшей метрополии.


Будущему императору повязывают в Артеке красный пионерский галстук


"Всегда готов!"


Бокасса смотрит выступление советских матросов


С Алексеем Николаевичем Косыгиным. 1970 год

Оригинал взят у ranenburzhets в "Пусть земля горит под ногами тунеядцев".

Оригинал взят у albinos76 в Неизвестные в автомобиле.

Оригинал взят у mysea в Голышем на танк

В июле 1992 года на Черноморском флоте сложилось тяжелое положение. Несмотря на Дагомысское соглашение, на кораблях и в частях усилилось давление на тех, кто присягнул Украине .
Апофеозом, который увенчал нездоровое положение на Черноморском флоте, стал  рейд из Крыма в Одессу сторожевого корабля СКР- 112 под командованием капитан- лейтенанта Сергея Настенко.

В дни, которые предшествовали этому, были отстранены от должности начальник штаба 17- й бригады кораблей ОВРА капитан 2 - го ранга Николай Жибарев, заместитель командира бригады капитан 2 - го ранга Юрий Тарабукин, помощник командира дивизиона по работе с личным составом капитан- лейтенант Василий Воробей.
От Сергея Настенко неоднократно требовали подать рапорт на увольнение в запас. Части офицеров, которые присягнули Украине, безосновательно не присваивались следующие воинские звания. Отчисляли неблагонадежных из списков на получение жилья. Все это оказалось последним каплями, которые переполнили чашу терпения. Так и украинские моряки и командование ВМСУ, решили, что надо осуществить необычный поступок, который бы приковал внимание к 17- й бригады кораблей охраны водного района Крымской ВМБ, потому, что видели пассивность руководства Министерства обороны Украины.

И тогда появилось предложение сделать то , что полгода назад совершил старший лейтенант Комиссаров, который совершил переход к Главной базе Черноморского флота - Севастополю. Попутно: личный состав малого противолодочного корабля МПК -116 тоже поклялся на верность Украине. После этого старший лейтенант Комиссаров стал почти национальным героем, а военнослужащих, присягнули на верность Украине, разбросали по другим кораблям.

Но украинское командование ВМСУ решили поступить иначе: пойти не ночью, а днем с гордо поднятым Государственным флагом Украины. Утром 21 июля - на корабль СКР- 112 , который стоял на 2- й площадке прибыли: Анатолий Данилов, флагманский минер бригады капитан 3-го ранга Олег Шитиков и помощник командира дивизиона капитан-лейтенант Василий Горобец. Они встретились с офицерами и мичманами корабля, обсудили возможность подъема на корабле украинского флага и перехода к одному из портов Украины. Учли и то, что весь личный состав еще в январе 1992 года присягнул народу Украины. Была получена единодушная поддержка и от каждого командира боевой части, и от личного состава корабля.
Капитан 2-го ранга Николай Жибарев, участник и главный инициатор перехода, вспоминал: «13 июля 1992 г. я был отстранен от должности начальника штаба соединения. Вместе с моими подчиненными офицерами В. Устименко, В. Горобцом, В. Зарембой, С. Настенко мы решили совершить необычный поступок, который бы приковал внимание к 17-й бригаде кораблей охраны водного района Крымской ВМБ, потому что видели пассивность руководства Министерства обороны Украины. В этом положении, по мнению многих офицеров, если не принять решительных мер, то нас перебили бы, как перепелок. Утром 21 июля на встрече с офицерами и мичманами СКР-112 команда решила идти в Одессу под Государственным флагом Украины»

Историческая справка: Сторожевой корабль СКР-112
Водоизмещение: 1077 т.
Размеры: длина - 82,3 м, ширина - 9,2 м, осадка - 2,85 м.
Скорость хода максимальная: 33 узла.
Дальность плавания: 2000 миль при 14 узлах.
Силовая установка: 36000 л.с.
Вооружение: 2х2 артустановки АК-726, 2х5 400-мм торпедных аппарата, 4 реактивных бомбомета РБУ-6000
Экипаж: 108 человек.


8.15 — на борт СКР-112, экипаж которого ещё в январе 1992 г. присягнул Украине, прибыл начальник штаба 307-го дивизиона капитан 3 ранга С. Семенов, который был старшим на учениях (в этот день было запланировано участие СКР-112 в подготовке к празднованию Дня ВМФ). Корабль получил разрешение выйти в море.
Когда корабль снялся с якоря и швартовых, Жибарев поднялся на ходовой мостик и объявил: «Начальнику штаба 307-го дивизиона капитану 3 ранга Семенову и командиру корабля капитан-лейтенанту Настенко. Как старший в должности и по воинскому званию, принимаю управление кораблем на себя. Ставлю задачу командиру корабля: идти на внешний рейд»(то есть на выход из озера Донузлав в море).

8.30 — капитан 3 ранга Семенов попытался вступить в управление кораблем, однако безуспешно, после чего был нейтрализован четырьмя офицерами — флагманским минером бригады капитаном 3 ранга Шитиковым, помощником командира дивизиона капитан-лейтенантом Горобцом, капитан-лейтенантом Настенко, и капитаном 2 ранга Жибаревым.Выйдя из озера Донузлав, команда СКР-112 обнаружила, что малый десантный корабль на воздушной подушке (МДК-184) и малый противолодочный корабль (МПК-93) уже следуют за ними. При этом командир МДК-184, посчитав, что команда МПК-93 действует заодно с СКР-112, поначалу стал препятствовать ему выходить из озера. Разбирательство заняло 15 минут.

8.56 — СКР-112 поднял украинский флаг. Флаг поднял командир отделения сигнальщиков старшина 2-й статьи Анатолий Палашов.
Доклад в штаб ЧФ: «Докладываю: 21 июля с. г. в 8 часов 56 минут командир сторожевого корабля Крымской военно-морской базы СКР-112 капитан-лейтенант Настенко под руководством бывшего начальника штаба бригады капитана 2 ранга Жибарева, вместо выполнения мероприятия по плану тренировки празднования Дня ВМФ, самовольно вышел из района базирования, поднял флаг Украины и, не отвечая на запросы и приказания штаба флота. убыл в порт Одессу.»

9.25 — вице-адмирал Гуринов (начальник штаба флота) приказал подняться дежурным гидросамолетам БЕ-12 для контроля за действиями СКР-112 и установления с ним связи.

10.00 — контр-адмирал Борис Кожин, командующий Военно-Морскими силами Украины, позвонил вице-адмиралу Г. Гуринову и предложил: «Если есть воля людей, то пусть корабль идет в Одессу». На что вице-адмирал заявил, что в случае необходимости он использует оружие.В это время из радиообмена команда СКР-112 поняла, что начальник штаба дивизиона капитан 3 ранга С. Тушев, который находился на МДК-184, получил приказ при необходимости применить оружие. Последний, оценив положение и последствия своих действий, отдал приказ вести огонь из артиллерийской установки АК-230 не по кораблю, а впереди него. Было сделано 3-4 очереди прямо по курсу на дистанции 2 КБТ.
Через несколько минут Тушев вышел на связь с Жибаревым: «Получил приказ всеми способами остановить корабль и вернуть СКР-112 на базу». Жибарев дал ответ: «Я иду под Государственным флагом Украины в ее территориальных водах и следую в украинский порт Одесса. На провокации отвечать не буду, но готов себя защищать».

Прервав радиоэфир местного радио, Борис Кожин обратился к севастопольцам со следующей речью: «Уважаемые севастопольцы! К Вам обращается командующий ВМС Украины контр-адмирал Б. Кожин. 20 минут назад мне стало известно о том, что экипаж сторожевого корабля СКР-112, который дислоцировался в Донузлаве, поднял Государственный флаг Украины, вышел в море и сейчас направляется в порт Одесса. Перед этим личный состав этого корабля во главе с командиром капитан-лейтенантом Сергеем Настенко принял военную присягу на верность народу Украины. Корабль в мирных целях вышел в море, поднял Государственный флаг Украины, проходит в её территориальных водах и направляется в порт Одесса. Когда я обратился к начальнику Черноморского флота вице-адмиралу Гуринову с просьбой не противодействовать сторожевому кораблю СКР-112, то получил ответ, что по кораблю будет применено оружие, а это может привести к человеческим жертвам. В составе этого экипажа отбывают службу и представители города Севастополя, ваши дети и внуки. Поэтому, дорогие севастопольцы, не теряя времени, звоните по всем телефонам на командный пункт Черноморского флота и требуйте от его командования ни в коем случае не применять оружие против сторожевого корабля СКР-112. С прибытием в Одессу компетентной комиссии, ею будут оперативно и всесторонне изучены причины такого отчаянного шага экипажа, о чём вы будете своевременно проинформированы через все средства массовой информации».

10.25 — спустя час после того, как он должен был взлететь — БЕ-12 поднялся в воздух. Но тут же наперехват ему с аэродрома Бельбек стартовал украинский истребитель.
У МДК-184 заканчивалось горючее, поэтому с КП Черноморского флота он получил приказ: «Идти на таран». Учитывая то, что МДК шёл на расстоянии всего 15 метров от СКР-112, это было большой угрозой для СКР-112, потому ему приходилось раз за разом менять курс, чтобы избежать столкновения.

Ок 13.00 — Через час после прохождения Тарханкутского маяка на МДК-184 закончилось горючее, о чём С. Тушев доложил ОЧ ЧФ и получил разрешение на возвращение.
Под Тарханкутом подошёл пограничный катер Украины и сопровождал СКР-112 в Одессу, однако он держался в стороне и оказывал только моральную поддержку.
В воздух были подняты два самолета ЧФ БЕ-12. С флотского командного пункта им поступила команда имитировать торпедные атаки на СКР-112.Видимо, почувствовав провокацию, командир звена самолетов попросил повторить команду при включенном магнитофоне. Повторной команды не поступило.

В это же время из Одессы на помощь СКР-112 вышли два украинских пограничных корабля (бортовые номера 632 и 626).
Из дальнейших радиопереговоров команда СКР-112 поняла, что командование ЧФ приказало вышедшим из Севастополю СКР «Разительный» (передан ВМС Украины в 1997 г.) и ракетному катеру РК-260 преследовать их.Через 30 минут Жибарев увидел справа по борту ракетный катер. Он также пытался опасно маневрировать. Жибарев дал команду сыграть на корабле боевую тревогу. На боевые посты СКР-112 отдана команда: «Боезапас держать в готовности к подаче на орудия». На дистанции 100 метров ракетный катер начал бросать швартовые концы, чтобы они намотались на винты СКР-112, что заставило последнего маневрировать.

Около 17.00 — появился СКР «Разительный», который прервал ходовые испытания новой турбины. «Разительный» и МПК-93 взяли курс на СКР-112, чтобы тремя кораблями взять СКР-112 в тиски и остановить. «Разительный», приспустив правый якорь, начал опасное сближение с СКР-112 с целью тарана, , однако этот манёвр, учитывая его опасность, был отменен.Командир бригады кораблей капитан 1-го ранга Силин, находившийся на СКР "Разительный", вышел на связь с СКР-112. Жибарев согласился провести переговоры. С командиром СКР-112. C Настенко Жибарев договорился, что если через 30 минут не вернется или не выйдет на связь на УКВ, то ему следует продолжить двигаться в Одессу самостоятельно.
Застопорили ход. СКР-112 передал требование, чтобы «Разительный» не приближался к СКР-112 ближе, чем на два кабельтовых. С «Разительного» за Жибаревым выслали шестивесельный ял. В ходе переговоров Жибарев объяснил Силину свою позицию. Последний, получив распоряжение от командования ЧФ не стал препятствовать Жибареву. Вскоре, когда в конфликт вмешались министр обороны Украины генерал-полковник К. Морозов и командующий Одесским военным округом генерал-лейтенант В.Радецкий, погоня и преследование СКР-112 были прекращены.
К СКР-112 подошла помощь с Одессы в виде 2 ПСКР. В воздух поднят украинский истребитель СУ-27.

18.50 — корабль успешно прибыл в порт Одесса и пришвартовался у пирса бригады пограничных кораблей Украины.

21:30 — на корабль прибыли командующий ВМС Украины контр-адмирал Б. Кожин, капитан 2-го ранга Ю. Шалит, командир Крымской ВМБ контр-адмирал О. Цубин, офицеры штаба ЧФ, капитаны 1-го ранга Александров и Кучин, от Севастопольской городской госадминистрации М. Мясоедов. Позже на корабль прибыли командующий ОДВО генерал-лейтенант В. Радецкий с группой офицеров и представитель Президента Украины в Одесской области В. Ильин.


После распределения кораблей ЧФ СССР, СКР-112 окончательно вошёл в состав ВМС Украины. Позже СКР-112 был присвоен индекс U132. Команда СКР обращалась к руководству ВМСУ утвердить для своего корабля новое имя — «Атаман Сидор Белый», в честь одного из запорожцев, прославившегося морскими походами, однако ввиду плохого технического состояния корабля это предложение поддержано не было. 24 августа 1993 г. корабль сдан для разоружения и демонтажа. В конце 1993 года корабль исключили из списков ВМСУ, и вывели в отстой.Общественность Украины видела в этом корабле будущий музей Военно-Морских Сил. В Севастополе члены «Просвіти», Союза офицеров Украины и других организаций создали комитет по защите СКР-112 и направили министру обороны десятки обращений и заявлений общественности, но все напрасно. Из Министерства обороны поступило распоряжение утилизировать корабль.
Как заметил на это российский адмирал Владимир Чернавин:
«Контр-адмирал Кожин, который поспешил прилететь в Одессу, сделал журналистам неприлично-вызывающее заявление о том, что в Одессу прибыл первый корабль ВМС Украины. На СКР-112 был выставлен пост комендантской службы. Местная пресса объявила капитан-лейтенанта Настенко национальным героем.
Несчастный СКР вот уже который месяц стоит в Одессе. Корпус ржавеет, экипаж разлагается. Похоже, что флотоводец Кожин не знает, что с ним делать и куда его девать»

Летом 1996 года корабль был утилизирован и разобран на металлолом на базе Вторчермета в Севастополе. Его командир Сергей Настенко в дальнейшем был назначен командиром флагмана украинского флота «Гетман Сагайдачный». Уволился со службы, имея военное звание капитан 1-го ранга.


ОТ МЕНЯ: В очередной раз руководство Украины проявило себя не способным использовать в полной мере те возможности, которые смогли предоставить ему простые люди, которые переживали за будущее своей страны и её обороноспособность. К сожалению в том же 1992 году Украина отказалась от ядерного боезапаса (7 -го в мире) в обмен на эфемерные обещания от США о "помощи в построении демократического общества".

Оригинал взят у nornegest в Японская императорская бронепехота

USS Washington (BB-56) 29 May 1941 shortly after commissioning

***